2007 Dodge Nitro Review
2007 El Dodge Nitro es un nuevo SUV de tamaño mediano monstruo.Dodge rediseñado del mismo tamaño de Durango en el año 2004 y, desde entonces, ha sido la planificación de la Nitro.Hay muchas SUVs de tamaño mediano que fuera allí, y quería que el Dodge Nitro a ser distintivos, con el fin de mantener su reputación de audaz estilo.El resultado es una muy cuadrado-off vehículo, con guardabarros más grandes erupciones.
La Nitro se ve y se siente más grande que su tamaño, con una gran plaza de asiento de que disfrutan los propietarios de SUV, el espacio y la buena cabina.Ofrece un sistema de almacenamiento de carga en el que los asientos traseros y asiento delantero del pasajero veces totalmente plano en cuestión de segundos; además, el piso de carga se desliza hacia atrás a lo largo de la parte trasera parachoques, y puede almacenar 400 libras, con lo que la carga de objetos pesados mucho más simple.
El Nitro viene en cualquiera de dos ruedas motrices o de cuatro ruedas motrices, con una opción de motores V6, uno viejo y uno nuevo versión.El nuevo 4.0 litros V6 es mejor que el viejo 3.7 litros, con 50 HP y más economía de combustible que sólo unos pocos menos millas por galón.Sin embargo, el motor de 4.0 litros sólo está disponible en la parte superior de la línea R / T modelo, que cuesta alrededor de $ 2700 más de los más populares SLT pero una automática de cinco velocidades también viene con el R / T, y que la transmisión es Mejor que la estándar de cuatro velocidades en el SLT.
Hay tres tipos de tapicería: telas, de una mancha de repelente de tela, cuero y perforado.No importa que opción interior, los asientos son muy cómodos.La cabina es silenciosa gracias al uso intensivo de sonido deadening material, y la visibilidad de la parte trasera y al frente los rincones del Nitro es excelente.
Para un precio base de $ 19225, un Nitro propietario recibe muchas características de seguridad que Generalmente son opcionales en otros vehículos, como los delanteros y traseros, airbags laterales, airbags de cortina laterales, un programa electrónico de estabilidad con control de tracción y asistencia de frenado, y un monitor de presión de neumáticos-para colmo todos los frutos.
Modelo de Formación
2007 El Dodge Nitro viene en tres modelos, cada uno con una opción de dos ruedas motrices (2WD) o tracción en las cuatro ruedas (4WD).
Hay tres modelos de la nueva 2007 Dodge Nitro: en el SXT 2WD, $ 20735 con 4WD a tiempo parcial), SLT ($ 22635 y $ 24145) y el R / T, y con tiempo completo 4WD), todos los precios, más $ 660 de entrega.
La SXT ($ 19225 ) Viene con un 210-hp 3.7-litros V6 y una opción de transmisión manual de 6 velocidades o automática de 4 velocidades ($ 1000).El modelo 4WD ($ 20,735) utiliza un tiempo parcial tracción en las cuatro ruedas.Equipo estándar incluye tapicería de tela, aire acondicionado, mando a distancia con el poder de entrada y ventanas de cerraduras de puertas, de 115 voltios de potencia de salida, plana plegable asiento delantero del pasajero, 60/40 asiento plegable trasero, AM / FM / CD con MP3 y seis altavoces, de tracción Control y asistencia de frenos, discos de pizarra de color moldeado guardabarros delantero y bengalas, espejos plegables poder, la ventana trasera de lavado y limpiaparabrisas, y las ruedas de 16 pulgadas.
El SLT ($ 22.635) y el SLT 4WD ($ 24,145) vienen de serie con El auto trans.La SLT añade telas resistentes a las manchas escaños, el poder seis países ajustable asiento del conductor, volante de cuero con controles de audio, consola de gastos generales, control de crucero, espejos con calefacción, brújula, con atenuación automática espejo retrovisor, vehículo de información de instrumentación, vidrios polarizados, cuerpo - Delantero y trasero de color fascias y guardabarros bengalas, de 17 pulgadas y ruedas de aluminio.
El R / T (US $ 25,310) tiene un nuevo 4.0 litros V6 haciendo 260 caballos de fuerza, unido a un período de cinco velocidades automático.El R / T modelo 4WD ($ 26,970) tiene un tiempo completo tracción en las cuatro ruedas.El R / T cuenta con una suspensión deportiva con llantas de 20 pulgadas y neumáticos Goodyear Eagle.El R / T está equipado como el SLT, aunque también ha Satellite Radio.
Opciones para los tres modelos incluyen un techo de potencia, foglamps, mismo tamaño de la llanta de refacción, y el paquete de remolque trailer.4WD a tiempo completo es una opción en el tiempo parcial 4WD modelos SXT y SLT.Opciones para el SLT y el R / T incluye tapicería de cuero, sistema de navegación, de inicio remoto, teléfono con manos libres, sistema de sonido de lujo con ocho altavoces más el subwoofer.El facultativo Multimedia Info-tainment características del sistema de navegación, audio, el entretenimiento y la comunicación envuelto en una, junto con la voz de mando y una de 20 gigabyte disco duro para almacenar música y fotos.
No estamos seguros.Podríamos llamarlo brawny, sino que sólo mira boxy.La exagerada guardabarros bengalas son las únicas partes redondeadas en el estilo.Cada cuadrado es otro ángulo-ish.Se ve y se siente más grande que de tamaño medio, que algunas se encuentran a ser una buena cosa.
de la parte frontal, es inconfundible Dodge.Que tiene que gran cruz parrilla, que se ve mucho mejor en el cuerpo de color (R / T) de cromo (SXT, SLT).Los faros horizontales, a su vez señal y aberturas foglamps son ordenadas, caben en la cara masiva.
Sin embargo no parece mucho, como si se trató de tener el parachoques delantero / fascia ser ordenada, sino que tiene todos los bordes Sobre el lugar, incluyendo un valle que podría celebrar un período de tres pies de ancho de placa, o tal vez un parachoques pegatina que dice: "Soy un Dodge por lo que estoy en tu cara!"En virtud de esto, hay una amplia toma de aire para la dirección más frescas, cuyas delgadas aletas de vuelo están expuestos a las piedras porque no hay pantalla.
Teniendo guiarnos por la falsa ventanillas en el Buick Lucerne, o tal vez la tradición De un Mercedes-Benz deportivo, hay una forma de trapezoide insertar, de plástico negro con tres costillas cromo, que se encuentra justo delante de los espejos.Es la intención de parecer una ranura de refrigeración.Es un buen toque, y para esa pequeña pieza que va un largo camino hacia la flexibilización de las Nitro la forma de bloque.
En silueta, con su parabrisas vertical relativamente, muy altos beltline y ventanas rectangulares, más corto voladizo delantero, Su forma recuerda, por ejemplo, un «62 Dodge Power Wagon.Pero desde la parte trasera de tres cuartos, el ángulo, las líneas alrededor de la parte trasera de vidrio son más grandes que recuerda a su primo, el Jeep Commander.Nos gusta el negro más limpia, en lugar de cromo, alrededor de las ventanas.
Nuestra prueba Nitro R / T está equipada con estándar de 20 pulgadas de aluminio cromado ruedas, y seguro que son vistosas.El mucho más reducida en la pared lateral de 20 pulgadas neumáticos no parece ofrecer mucho a la defensa contra las viviendas.
Características Interior
La SXT viene en una base de tela, pero el paño en la SLT y R / T es algo llamado YES Essentials, que dice repeler manchas, control de los olores y reducir la electricidad estática.El facultativo de carbón de cuero perforado con puntadas rojas en nuestra prueba R / T fue hermoso.El frente cubos son muy cómodos y de apoyo, con el fortalecimiento de excelente.
El volante es un guapo habla de cuatro, con un gran centro concentrador y radios de grosor a las 9:00 y las 3:00 en punto, más pequeño Radios a los 5 y 7; el centro de información de los botones están bajo su pulgar en las grandes radios.Hay tres grandes instrumentos principales: velocímetro en el centro, de derecha y de tacómetro de combustible y temperatura a la izquierda.Son muy buenos y, sobre todo, buscando legible, con la información digital todavía visibles en la playa, porque los tres vainas están cuidadosamente envuelto.Chrysler hace medidores derecho, y, en general, los golpes de GM fuera del agua cuando se trata de esta manera a estilo y función.
Hay buen espacio para las piernas asiento delantero, y que se siente como si hubiera aún más debido a que el tablero de instrumentos es estrecha, lo que hace la cabina Nada como sentir que, en una minivan.El guión también tiene un centro de insertar más de la pila, cerca de 6 por 9 pulgadas con agarre de goma en la parte inferior, y es ideal para, así, las cosas.La guantera es la plena anchura de la parte de pasajeros.
Rearview visibilidad es muy buena, con sólo las ventanas de nuevo allí, no intento de swoopy estilo con sheetmetal.Y de nuevo, debido a que el frente defensas no tienen lugar o forma real, es fácil ver las esquinas de la parte delantera del vehículo, lo que hace de aparcamiento un alivio en comparación con muchos vehículos de este tamaño.
La plaza tema continúa con el centro de la pila Y sus instrumentos y los botones para el sistema de sonido y el control del clima, aunque hoy en día muchos coches se parece a lo que, que no es mala, sólo casi natural.Todo es limpio, fácil de manejar, y fácil de entender.Nos gusta especialmente el tiradores de las puertas, un inteligente diseño ergonómico: son como un medio de bucle, y simplemente resbalar tres o cuatro dedos de la mano contra la puerta el interior de la empuñadura, dedos de frente por lo que no hay giro de la muñeca, y Tire.
Entre los asientos, junto con el de cambio, la transferencia caso, y la palanca de freno de emergencia, hay dos fijos cupholders y un pequeño receso para el cambio.Hay un somero bandeja en la parte superior de la consola central de almacenamiento bin, y un compartimento bajo profundo que, como una dama en el lanzamiento de prensa dice, es lo suficientemente grande como para stash su gato, en los viajes por carretera.
, pero la Nitro realmente sube a la ocasión, detrás del asiento delantero.El Load 'n Go función rápida y fácilmente los flops 60/40 asientos traseros y asiento delantero del pasajero totalmente plano.Con la liftgate planteadas, la moqueta (lavable de vinilo en el SXT) piso de carga se desliza hacia atrás 18 pulgadas, a lo largo del parachoques, ahorrándose un cargador de la espalda.Se puede almacenar 400 libras.
En virtud de la mitad de la carga hay un piso de cuatro pulgadas de profundidad compartimiento que puede almacenar cosas como el puente de cables y herramientas, ocultar o un ordenador portátil.
Para el Dos últimos años, Dodge ha estado trabajando arduamente en lograr que sus SUVs tranquila, y el Nitro tiene éxito.El motor de 3,7 litros es bastante fuerte, pero el sonido del Nitro-deadening material amortigua bien.
Por último, el aire acondicionado puede ser multa en un día normal, pero parece marginal de los ambientes calurosos.
Impresiones de conducción
Después de largos cruceros en el Dodge Nitro SLT 4WD y el R / T 2WD, preferimos el R / T.
El motor de 3,7 litros en el SLT es ligeramente Duras y demasiado lento, y la automática de cuatro velocidades de transmisión de las necesidades de otro equipo; pisos de los que una vez SLT a 40 mph, y el transexual no tiro abajo y el vehículo sintió wimpy.La suspensión toma golpes con una sacudida, especialmente a bajas velocidades y en la mayoría de las ruedas delanteras.Y cuando hemos desactivado el control de la estabilidad y llevaron a que en torno a una horquilla agresivamente su vez, la interfaz lavado tanto como todo lo que hemos sentido en mucho tiempo, sobre sus llantas Goodyear Wrangler.Esto es sorprendente, porque el Nitro es una rueda trasera de la unidad de diseño.
El R / T cuesta alrededor de $ 2700 más, pero es def.Vale la pena.Es mejor buscar, con más de la tapicería en el mismo color que el cuerpo, aunque el 20 "cromados ruedas son un poco caros ($ 1405 como una opción en el SLT, tan malo que no se puede sacar 17 -" el tamaño de la R / T y guardar el dinero).Chrysler's R / T se consideran modelos de mayor rendimiento, pero en este caso no es caliente varillas de alto rendimiento.
El 4.0 litros V6 es una nueva única generales-cam motor.Se trata de un rendimiento de 260 caballos de fuerza, 50 más que el motor en el SLT, y proporciona 265 libras por pie de torsión a 4200 rpm.Eso es un montón de caballos de fuerza y par motor, y no se puede decir que el R / T realmente se siente como que tiene mucho.
El R / T motor es más tranquilo que el de 3,7 litros en el SLT, y , El fichero es casi el mismo kilometraje: 17 de la ciudad y 21 en carretera 2WD, con 89 octanos, pero recomendó 87 aceptable.Nos 16,7 mpg conduciendo el R / T muy duro.
Los cinco velocidades de transmisión automática marca una diferencia en la suavidad más de 4 velocidades.Sin embargo en el modo manual, que no hace bien.Responde a un cambio por el conductor (por lo menos este conductor) alrededor de la mitad del tiempo.Como resultado, que pasa por la carretera es innecesariamente peligroso.El upshifts cerca redline (6000 rpm) también son un poco lentos.Y el mecanismo de cambio no es cómodo, bien.
La gestión de la R / T es razonable, y mucho más directa que la SLT; calidad llantas ayudar un poco.Pero es que el viaje es mucho mejor, en este modelo 2WD.En teoría, el R / T es sintonizado suspensión debería ser mucho más firme, y no cabe duda de que es un mejor vehículo global, pero es también mucho más cómoda.
Resumen
El Nitro es el primer SUV de tamaño mediano de Dodge, y tiene todas las Dodge carácter.Está construido sobre la misma plataforma que el Jeep Liberty, y en realidad parece más grande de su tamaño, en gran medida, a un alto beltline, la alta posición de los asientos, y mucho vidrio en lugar de sheetmetal esquinas en la parte trasera.No es fácil hacer una SUV aspecto distintivo, y el Nitro hace bien.Mecánicamente, es stimied por el motor de 3.7-litros y cuatro velocidades en la transmisión automática SXT y SLT, los modelos más populares.
como modelo de prueba
Dodge Nitro R / T (US $ 25,310) Precio Base
19.225
Garantía Básica
3 millas Precio years/50000 como prueba
28645
Reunidos en
Toledo, Ohio Opciones como prueba
Trailer Tow Grupo, el poder del sol, AM/FM/6 CD/DVD/MP3 con 8 altavoces más subwoofer, de tamaño completo de repuesto, manos libres comunicaciones ($ 2675 )
encargado de destino:
660
Gas guzzler de impuestos:
N / A
Modelo Descripción Line
Modelo de línea
Dodge Nitro SXT 2WD ($ 19,225); SXT 4WD ($ 20735 ); SLT 2WD ($ 22,635); SXT 4WD ($ 24,145); R / T 2WD ($ 25,310); R / T 4WD ($ 26,970) Motores
4.0 litros sohc V6
Equipo de seguridad (estándar)
múltiples Etapa-airbags frontales, laterales delanteros y traseros de efecto airbags, airbags de cortina, antibloqueo de frenos de disco, programa electrónico de estabilidad con control de tracción y asistencia de frenado electrónico, rollo de mitigación, el sistema de anclaje asiento infantil, monitor de presión de neumáticos-Transmisiones
5 - Velocidad automática
Equipo de seguridad (opcional)
Especificaciones comprobados
Equipamiento
aire acondicionado, mando a distancia con el poder de entrada y ventanas de cerraduras de puertas, el poder seis países asiento del conductor regulable , Plana plegable asiento delantero del pasajero, 60/40 asiento trasero plegable, de carga 'n Go sistema de almacenamiento de carga con empate a abajo rieles, AM / FM / CD con MP3 y seis altavoces, radio por satélite SIRIUS, el poder calienta espejos plegables, ventana trasera Lavadora / limpiaparabrisas, inclinar la columna de dirección, control de crucero, vidrios polarizados, los gastos generales consola de información de vehículo de instrumentación, brújula, de 115 voltios de potencia de salida, con atenuación automática espejo retrovisor, cuero-envuelta volante con controles de audio, de 20 pulgadas y ruedas de aluminio
Motor y Transmisión
Motor
4.0 litros V6 Transmisión sohc
de 5 velocidades automática
Tipo de Manejo
la transmisión de la rueda trasera-la economía de combustible EPA, ciudad / carretera
17 / 21
caballos de fuerza (hp @ rpm)
260 @ 6000 Torque (lb.-ft. @ rpm)
265 @ 4200
Suspensión
Frenos, delantero / trasero
disco / disco ABS con neumáticos P245/50R20
La suspensión, por delante
Suspensión independiente, trasera
independiente
Alojamiento
Capacidad de plazas
5 Head / hip / espacio para las piernas, por delante
40.6/56.8/40.8
Head / hip / leg room, media
N / A Head / hip / espacio para las piernas, trasero
40.8/47.4/37.7
Medidas
Capacidad de combustible
19,5 Carga útil
N / A
Torso volumen
75,6 Grúa capacidad
5000
entre ejes
108,8 pista, delante / detrás
61.0/61.0
Longitud / anchura / altura
178.9/73.1/69.9 suelo
7.3
Pasando círculo
36,3 refrenar peso
3971
'Danza mantener! "